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判断题

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178.无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。()

答案：A

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829.限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量控制标准。()

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788.全站仪的坐标方位角的角值范围为()。

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578.单股钢轨折断时，在断缝前后联接好两根横向联接导线(或在断缝前后联接一根纵向导
线)后，再进行处理。()

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154.道岔工电联合整治的质量标准中，要求绝缘接头轨端肥边不大于()，其轨缝符合规定。

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277.跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设，轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()，轨温高于设定锁定轨温时采用()。

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759.全站仪使用中，消除视差的方法是()使十字丝和目标影像清晰。

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78.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过()时，应有计划地修理或更换。

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1042.允许速度不大于120km/h的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。

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276.钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。()

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744.半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。()

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178.无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。()

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829.限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量控制标准。()

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788.全站仪的坐标方位角的角值范围为()。

A. 0°~270°

B. -90°~90°

C. 0°~360°

D. -180°~180°

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578.单股钢轨折断时，在断缝前后联接好两根横向联接导线(或在断缝前后联接一根纵向导
线)后，再进行处理。()

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154.道岔工电联合整治的质量标准中，要求绝缘接头轨端肥边不大于()，其轨缝符合规定。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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277.跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设，轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用()，轨温高于设定锁定轨温时采用()。

A. 插入法铺设、连入法铺设

B. 连入法铺设、插入法铺设

C. 连入法铺设、连入法铺设

D. 插入法铺设、插入法铺设

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759.全站仪使用中，消除视差的方法是()使十字丝和目标影像清晰。

A. 转动物镜对光螺旋

B. 转动目镜对光螺旋

C. 反复交替调节目镜及物镜对光螺旋

D. 调整水准尺与仪器之间的距离

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78.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过()时，应有计划地修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

1042.允许速度不大于120km/h的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 6‰

点击查看答案

276.钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。()

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744.半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。()

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