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判断题

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210.线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。()

答案：A

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866.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，()应全部焊接。

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638.辙叉心一侧纵向水平裂纹100mm，为重伤。()

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320.道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

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14.护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。()

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617.两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的”有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。()

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144.轨缝应设置均匀，每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过()mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm，绝缘接头轨缝不得小于6mm。

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80.允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于()的相等超高段。

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468.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。

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20.()时，应对轨缝进行调整。

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392.线路个别插入的短轨在站线上不得短于()。

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判断题

)

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铁路线路工理论题库

210.线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。()

答案：A

相关题目

866.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，()应全部焊接。

A. 直股接头

B. 其余接头

C. 曲股接头

D. 除尖轨外，其余接头

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638.辙叉心一侧纵向水平裂纹100mm，为重伤。()

点击查看答案

320.道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 1000m

点击查看答案

14.护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。()

点击查看答案

144.轨缝应设置均匀，每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过()mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm，绝缘接头轨缝不得小于6mm。

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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80.允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于()的相等超高段。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

解析：

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468.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.8

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20.()时，应对轨缝进行调整。

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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392.线路个别插入的短轨在站线上不得短于()。

A. 6m

B. 4.5m

C. 6.5m

D. 5m

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