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242.尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为±2mm。()

答案：B

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258.线路大、中修验收时轨距应达到()标准。

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985.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过()。

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209.每千米线路动态评定标准，说法正确的是()。

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616.提速道岔上长度L(不含钉帽的全长)，L=167mm的销钉()。

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465.PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。()

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834.采用轨道检查仪检查三角坑基长为6.25m。()

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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280.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际轨温的()。

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290.道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

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644.《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣()分。

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242.尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为±2mm。()

答案：B

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258.线路大、中修验收时轨距应达到()标准。

A. 要符合作业验收标准

B. 允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰

C. 其他线路不得大于2‰

D. 曲线始、终断不得有反弯或”鹅头”

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985.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过()。

A. 3

B. 6

C. 5

D. 40

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209.每千米线路动态评定标准，说法正确的是()。

A. 优良——扣分总数在50分及以内

B. 合格——扣分总数在51~300分

C. 失格——扣分总数在300分以上

D. 失格——扣分总数在100分以上

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616.提速道岔上长度L(不含钉帽的全长)，L=167mm的销钉()。

A. 用于钢枕滑床板

B. 用于转辙器滑床板

C. 用于护轨垫板

D. 可以通用

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465.PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。()

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834.采用轨道检查仪检查三角坑基长为6.25m。()

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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280.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际轨温的()。

A. -10℃∽+5℃

B. -5℃∽+10℃

C. -10℃∽+10℃

D. -10℃∽+20℃

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290.道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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644.《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣()分。

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

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