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判断题

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259.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是”方向好、阻力高、刚度大”。()

答案：A

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790.全站仪观测水平角时，采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱()的影响。

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152.普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每()km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

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480.半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。()

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834.搭设预铺道岔架台间距，应根据()，并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。

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175.矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。()

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51.捣固机下道后应将镐板降到最低位置。()

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405.划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。

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785.曲线半径长450~300m，采用25m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

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18.为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。()

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178.信号标志(与工务有关的)包括()。

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判断题

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259.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是”方向好、阻力高、刚度大”。()

答案：A

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790.全站仪观测水平角时，采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱()的影响。

A. 度盘偏心误差

B. 度盘刻划不均匀误差

C. 照准误差

D. 对中误差

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152.普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每()km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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480.半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。()

点击查看答案

834.搭设预铺道岔架台间距，应根据()，并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。

A. 道岔铺设位置

B. 道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置

C. 道岔铺设长度

D. 现场地形

点击查看答案

175.矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。()

点击查看答案

51.捣固机下道后应将镐板降到最低位置。()

点击查看答案

405.划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。

A. 运输条件

B. 年通过总质量

C. 最高行车速度

D. 运营条件

点击查看答案

785.曲线半径长450~300m，采用25m的标准轨时，应采用()m的缩短轨。

A. 12.34

B. 12.38

C. 12.42

D. 12.46

点击查看答案

18.为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。()

点击查看答案

178.信号标志(与工务有关的)包括()。

A. 公里标

B. 司机鸣笛标

C. 减速地点标

D. 作业标

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