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铁路线路工理论题库
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265.粗平就是使管水准器的气泡居中,使支架大致水平即竖轴大致铅垂,从而使望远镜视线的倾斜程度在倾斜螺旋可以调节的范围内,为精平创造条件。()

答案:B

铁路线路工理论题库
424.钢轨折断的原因钢轨本身材质不良,例如有核伤、裂纹等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-b67d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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142.胶接绝缘接头现场胶接时温度不小于()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-01e0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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135.曲线外轨实设最大超高,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-5b42-c0c0-3bf7bd52af00.html
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320.确定无缝线路施工锁定轨温:当低温铺设采用拉伸器张拉轨条时,取()之和。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65c-f601-c0c0-3bf7bd52af00.html
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962.联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b665-5c99-c0c0-3bf7bd52af00.html
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328.铁路线路设备大修应贯彻”运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期合理,线路质量均衡”的原则。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65f-ea83-c0c0-3bf7bd52af00.html
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51.捣固机下道后应将镐板降到最低位置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-a14e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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357.60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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104.桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-b389-c0c0-3bf7bd52af00.html
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115.()为木枕失效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-32c6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
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判断题
)
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265.粗平就是使管水准器的气泡居中,使支架大致水平即竖轴大致铅垂,从而使望远镜视线的倾斜程度在倾斜螺旋可以调节的范围内,为精平创造条件。()

答案:B

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424.钢轨折断的原因钢轨本身材质不良,例如有核伤、裂纹等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-b67d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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142.胶接绝缘接头现场胶接时温度不小于()℃。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-01e0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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135.曲线外轨实设最大超高,()。

A. 双线地段不得超过125mm

B. 在单线上不得大于125mm

C. 单线地段不得超过150mm

D. 在双线上不得大于150mm

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320.确定无缝线路施工锁定轨温:当低温铺设采用拉伸器张拉轨条时,取()之和。

A. 作业轨温

B. 实际锁定轨温

C. 拉伸量换算轨温

D. 锯轨量

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962.联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移。()
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328.铁路线路设备大修应贯彻”运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期合理,线路质量均衡”的原则。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65f-ea83-c0c0-3bf7bd52af00.html
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51.捣固机下道后应将镐板降到最低位置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-a14e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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357.60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。

A. 45

B. 50

C. 55

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-baff-c0c0-3bf7bd52af00.html
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104.桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。

A. +3℃~-7℃

B. +5℃~-10℃

C. +5℃~-15℃

D. +10℃~-20℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-b389-c0c0-3bf7bd52af00.html
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115.()为木枕失效。

A. 腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉

B. 劈裂或其他伤损,不能承压、持钉

C. 机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm

D. 折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距

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