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判断题

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289.高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准。()

答案：B

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666.轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。()

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213.垫砟起道作业时，一次垫入的厚度不得超过30mm，抬起高度不得超过50mm，两台起道机应同起同落。()

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36.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时，应及时更换。

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146.线路爬行量超过()时，应对轨缝进行调整。

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551.竖曲线不可以与曲线重叠。()

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180.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。

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94.下列作业属于线路中修的是()。

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76.无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置1667根/km的线路轨枕间距应为600mm，轨枕配置1840根/km的线路轨枕间距应为()。

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466.波长()属于波浪形磨耗波纹。

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305.作业门按照”()”的原则设置，以关闭加锁为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应派人看守。

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289.高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准。()

答案：B

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666.轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。()

点击查看答案

213.垫砟起道作业时，一次垫入的厚度不得超过30mm，抬起高度不得超过50mm，两台起道机应同起同落。()

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36.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时，应及时更换。

A. 60mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 90mm

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146.线路爬行量超过()时，应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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551.竖曲线不可以与曲线重叠。()

点击查看答案

180.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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94.下列作业属于线路中修的是()。

A. 校正、改善线路纵断面和平面。

B. 更换失效轨枕和严重伤损混凝土枕

C. 整修路肩、路基面排水坡，清理侧沟，清除路堑边坡弃土。

D. 整修道口及其排水设备

点击查看答案

76.无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置1667根/km的线路轨枕间距应为600mm，轨枕配置1840根/km的线路轨枕间距应为()。

A. 362mm

B. 486.6mm

C. 518.8mm

D. 543.5mm

点击查看答案

466.波长()属于波浪形磨耗波纹。

A. 30~80mm

B. 80~300mm

C. 300~1000mm

D. 1000mm以上

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305.作业门按照”()”的原则设置，以关闭加锁为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应派人看守。

A. 谁使用

B. 谁申请

C. 谁管理

D. 谁维修

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