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291.高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，应注意检查观测。()

答案：B

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576.道口发生故障时，有故障报警器的道口立即启动道口无线故障报警器，向列车司机及
车站发出无线语音报警，告知前方道口发生故障，必须迅速采取紧急停车措施。()

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23.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，()。

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569.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过()mm时为轻伤标准。

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488.提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡，两端过渡均不得少于()根。

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136.相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为()。

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187.使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。()

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281.为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。

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1025.采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在每节轨上相差量一般应不大于()。

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775.交又渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。()

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354.采用圆曲线形竖曲线，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

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291.高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，应注意检查观测。()

答案：B

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576.道口发生故障时，有故障报警器的道口立即启动道口无线故障报警器，向列车司机及
车站发出无线语音报警，告知前方道口发生故障，必须迅速采取紧急停车措施。()

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23.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，()。

A. 应有供电部门人员配合

B. 有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

C. 先设好慢行防护

D. 拴好安全绳

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569.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过()mm时为轻伤标准。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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488.提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡，两端过渡均不得少于()根。

A. 38

B. 50

C. 65

D. 75

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136.相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为()。

A. 圆曲线型竖曲线

B. 抛物线型竖曲线

C. 复曲线型竖曲线

D. 三次抛物线型竖曲线

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187.使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。()

点击查看答案

281.为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。

A. 大于

B. 大于或等于

C. 等于

D. 小于

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1025.采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在每节轨上相差量一般应不大于()。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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775.交又渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。()

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354.采用圆曲线形竖曲线，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

A. 5000m

B. 10000m

C. 20000m

D. 40000m

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