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判断题

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333.线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。()

答案：A

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325.下列有关测绘和测设的区别的描述正确的是()。

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182.探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。()

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586.进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行”维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”和”作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()

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304.60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。()

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439.在板式无砟轨道上维修作业时，尽量减少撞击轨下基础，保持轨下基础的完好。()

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300.单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向。()

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341.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。()

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331.销钉帽内侧距滑床板边缘大于()mm。

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610.菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。()

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166.800m≤R<2000m混凝土枕无缝线路地段，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm，作业轨温范围按实际锁定轨温计算为()。

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333.线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。()

答案：A

相关题目

325.下列有关测绘和测设的区别的描述正确的是()。

A. 测绘是指将实际地物地貌按一定的比例和法则反应到图纸上。

B. 测设是指将图纸上设计好的数据放样到实地上去。

C. 测绘和测设意义一样。

D. 测设有简称为放样。

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182.探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。()

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304.60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。()

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439.在板式无砟轨道上维修作业时，尽量减少撞击轨下基础，保持轨下基础的完好。()

点击查看答案

300.单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向。()

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341.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。()

点击查看答案

331.销钉帽内侧距滑床板边缘大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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610.菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。()

点击查看答案

166.800m≤R<2000m混凝土枕无缝线路地段，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm，作业轨温范围按实际锁定轨温计算为()。

A. 10℃

B. 15℃

C. -20℃

D. -15℃

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