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判断题

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364.对无缝线路轨条位移情况，每月观测1次，发现观测桩处累计位移量大于20mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。()

答案：B

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69.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于()。

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339.道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。()

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169.跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。

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307.提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。()

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964.直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。()

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286.发生断轨，采用急救器紧急处理加固后，不必派人看守。()

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524.60kg/m旧钢轨一级伤损限值，锈蚀后轨底边缘剩余厚度不小于8mm。()

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561.经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类，其中光学经纬仪目前广泛使用，其代号”J”，按精度划分()。

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379.更换桥梁挡砟块、作业通道步行板可不纳入天窗修。()

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314.提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。()

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364.对无缝线路轨条位移情况，每月观测1次，发现观测桩处累计位移量大于20mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。()

答案：B

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69.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于()。

A. 1.5m

B. 2.0m

C. 2.3m

D. 2.5m

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339.道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。()

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169.跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。

A. 一次锁定的轨条

B. 无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路

C. 站内无缝线路

D. 区间无缝线路

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307.提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。()

点击查看答案

964.直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。()

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286.发生断轨，采用急救器紧急处理加固后，不必派人看守。()

点击查看答案

524.60kg/m旧钢轨一级伤损限值，锈蚀后轨底边缘剩余厚度不小于8mm。()

点击查看答案

561.经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类，其中光学经纬仪目前广泛使用，其代号”J”，按精度划分()。

A. J1、J2、J6三级

B. J0.5、J1、J15三级

C. J1、J2、J6、J15四级

D. J1、J2、J3、J4四级

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379.更换桥梁挡砟块、作业通道步行板可不纳入天窗修。()

点击查看答案

314.提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。()

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