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377.设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。()

答案：B

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103.桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行起道量不应超过()。

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290.道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

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124.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。()

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770.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温()。

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527.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。

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352.《更换新道岔验收标准》规定，道岔钢轨编号，各部尺寸用油漆标记正确，字迹清晰。()

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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189.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路()依法处理。

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2.在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

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839.采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

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377.设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。()

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103.桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行起道量不应超过()。

A. 30mm

B. 45mm

C. 60mm

D. 80mm

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290.道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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124.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。()

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770.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温()。

A. -10℃~+20℃

B. -20℃~+10℃

C. ±10℃

D. ±20℃

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527.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 30

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352.《更换新道岔验收标准》规定，道岔钢轨编号，各部尺寸用油漆标记正确，字迹清晰。()

点击查看答案

885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

点击查看答案

189.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路()依法处理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 工务段

D. 公安机关

点击查看答案

2.在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A. 2~3个

B. 4~5个

C. 5~6个

D. 6~7个

点击查看答案

839.采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

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