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判断题

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417.测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型，选择相应的测量工具。()

答案：A

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467.钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。()

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674.高速铁路路堤边坡高度较高时，可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于1m的土工格栅等土工合成材料。()

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263.水准测量的基本原理就是利用经纬仪所提供的水平视线测得高差而计算高程的。()

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872.换出的钢轨应放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心。()

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248.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准是()。

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771.在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设()内观测。

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248.对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在()范围内铺轨或调整轨缝。

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595.锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。()

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414.货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间，距线路中心线距离可按()mm设计。

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375.为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的()。

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417.测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型，选择相应的测量工具。()

答案：A

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467.钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。()

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674.高速铁路路堤边坡高度较高时，可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于1m的土工格栅等土工合成材料。()

点击查看答案

263.水准测量的基本原理就是利用经纬仪所提供的水平视线测得高差而计算高程的。()

点击查看答案

872.换出的钢轨应放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心。()

点击查看答案

248.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准是()。

A. Ⅰ级每处扣1分

B. Ⅱ级每处扣5分

C. Ⅲ级每处扣100分

D. Ⅳ级每处扣301分

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771.在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设()内观测。

A. 当天

B. 5天

C. 一周

D. 一月

点击查看答案

248.对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在()范围内铺轨或调整轨缝。

A. tmax-30℃

B. tmin+30℃

C. tmax~tmin

D. tz-30℃~tz+30℃

点击查看答案

595.锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。()

点击查看答案

414.货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间，距线路中心线距离可按()mm设计。

A. 7175

B. 7500

C. 1850

D. 1500

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375.为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的()。

A. 1.5倍

B. 2倍

C. 3倍

D. 4倍

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