APP下载

铁路线路工理论题库

搜索

铁路线路工理论题库

题目内容

(

判断题

)

428.我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。()

答案：A

铁路线路工理论题库

324.由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。()

点击查看题目

10.()，必须携带列车无线调度电话等通信设备。

点击查看题目

514.某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为()km/h。

点击查看题目

747.无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。()

点击查看题目

177.无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。()

点击查看题目

398.锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。()

点击查看题目

1039.导曲线设置超高时，其顺坡应不大于()。

点击查看题目

73.警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

点击查看题目

735.无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。()

点击查看题目

6.我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。

点击查看题目

铁路线路工理论题库

题目内容

(

判断题

)

手机预览

铁路线路工理论题库

428.我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。()

答案：A

相关题库:

铁路线路工理论题库

分享

铁路线路工理论题库

相关题目

324.由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。()

点击查看答案

10.()，必须携带列车无线调度电话等通信设备。

A. 作业负责人

B. 盯控干部

C. 驻站联络员

D. 现场防护员

点击查看答案

514.某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为()km/h。

A. 45

B. 82.3

C. 85

D. 90

点击查看答案

747.无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。()

点击查看答案

177.无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。()

点击查看答案

398.锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。()

点击查看答案

1039.导曲线设置超高时，其顺坡应不大于()。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

点击查看答案

73.警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

点击查看答案

735.无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。()

点击查看答案

6.我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。

A. 65mm

B. 66mm

C. 67mm

D. 68mm

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

纪律处分条例知识题库

《中国共产党纪律处分条例》知识机考测试试卷

小微企业托管员考试题库

制氢装置操作工题库

电力系统自动化

2024年通用类应知应会考试题库

项目精细化管理600问

2023国赛题库

卷管成型工理论试题（中级）

内燃知识筛考题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302