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443.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。()

答案：A

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911.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。()

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512.线路允许速度160km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为()m。

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713.桥涵大维修作业，山区遇山洪暴发、平原遇江河水位暴涨时，下水作业应有防护措施。()

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174.混凝土宽枕线路的道床，由()两部分组成，均应采用一级道碴。

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3.尖轨顶宽()范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。

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122.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2，-2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为()。

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154.道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。()

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909.只进行边坡清筛时，不得使用松砟器。()

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72.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及()。

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994.捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时，应捣固两次。()

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443.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。()

答案：A

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911.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。()

点击查看答案

512.线路允许速度160km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为()m。

A. 175

B. 140

C. 130

D. 60

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713.桥涵大维修作业，山区遇山洪暴发、平原遇江河水位暴涨时，下水作业应有防护措施。()

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174.混凝土宽枕线路的道床，由()两部分组成，均应采用一级道碴。

A. 面碴带

B. 底层

C. 基床

D. 路基

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3.尖轨顶宽()范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。

A. 10~40mm

B. 20~50mm

C. 30~60mm

D. 30~50mm

点击查看答案

122.允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2，-2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为()。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

点击查看答案

154.道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。()

点击查看答案

909.只进行边坡清筛时，不得使用松砟器。()

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72.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及()。

A. 排水设备

B. 两侧线路外观

C. 道口标志

D. 道口轮缘槽

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994.捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时，应捣固两次。()

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