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判断题

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450.区间装卸材料时，装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具、信号用品。()

答案：A

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733.距梁中心2.45m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过()。

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191.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主，工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于30分钟。

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133.轨道加强设备伤损达到()时应有计划地修理或更换。

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724.我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。

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1011.当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行()列车。

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750.曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度。()

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554.在线路上使用小型养路机械作业时，应由()担任施工负责人。

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654.200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5~42m，轨向Ⅱ级偏差管理值为()mm。

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986.线路施工作业时，须在符合规定的()领导下进行施工。

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129.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。()

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450.区间装卸材料时，装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具、信号用品。()

答案：A

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733.距梁中心2.45m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过()。

A. 2kPa

B. 4kPa

C. 8kPa

D. 10kPa

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191.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主，工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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133.轨道加强设备伤损达到()时应有计划地修理或更换。

A. 轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏

B. 轨撑损坏或作用不良

C. 防爬器折损，穿销不紧

D. 防爬支撑断面小于110平方厘米，损坏、腐朽

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724.我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。

A. 德国技术

B. 日本技术

C. 法国技术

D. 国内技术

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1011.当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行()列车。

A. 5~10km/h

B. 15~25km/h

C. 25~35km/h

D. 35~45km/h

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750.曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度。()

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554.在线路上使用小型养路机械作业时，应由()担任施工负责人。

A. 线路班长

B. 线路工长

C. 车间主任

D. 段级领导

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654.200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5~42m，轨向Ⅱ级偏差管理值为()mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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986.线路施工作业时，须在符合规定的()领导下进行施工。

A. 防护员

B. 驻站联络员

C. 车间主任

D. 施工负责人

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129.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。()

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