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465.PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。()

答案：A

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991.更换新道岔验收标准中，要求扣件齐全、密靠，离缝不得超过()。

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669.在线路上焊接时，气温不应低于()。

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151.在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。()

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116.()为混凝土枕严重伤损。

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978.站内道岔一般以车站站舍中心线作为划分单双数号的分界线。()

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663.只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。()

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591.高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过()为重伤。

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346.四等水准测量一测站的作业限差有()。

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651.轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。()

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183.探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。()

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465.PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。()

答案：A

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991.更换新道岔验收标准中，要求扣件齐全、密靠，离缝不得超过()。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 12%

点击查看答案

669.在线路上焊接时，气温不应低于()。

A. -5℃

B. 0℃

C. 5℃

D. 10℃

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151.在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。()

点击查看答案

116.()为混凝土枕严重伤损。

A. 斜裂长度为枕高的1/2~1/3

B. 纵向水平裂缝基本贯通(缝宽不大于0.5mm)

C. 严重网状龟裂和掉块

D. 承轨槽压渍，深度超过1mm

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978.站内道岔一般以车站站舍中心线作为划分单双数号的分界线。()

点击查看答案

663.只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。()

点击查看答案

591.高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过()为重伤。

A. 50mm

B. 60mm

C. 80mm

D. 100mm

点击查看答案

346.四等水准测量一测站的作业限差有()。

A. 前、后视距差:

B. 高差闭合差;

C. 红、黑面读数差;

D. 红黑面高差之差;

点击查看答案

651.轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。()

点击查看答案

183.探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。()

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