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判断题

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509.无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。()

答案：A

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736.轨道检查仪检测数据的添加主要针对长大曲线()测量无法完成时使用，保证生成完整的曲线报表。

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727.高速铁路站线采用有砟轨道时，到发线道床顶宽()m，道床厚度0.35m。

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372.无缝道岔的钢轨接头采用胶接绝缘接头，高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。

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384.对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区，否则应个别设计。

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506.在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于()mm。

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614.提速道岔上长度L(不含钉帽的全长)，L=142mm的销钉()。

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295.铺设无缝线路，()需要单独布置轨条。

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1013.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨()安设一条截面不小于70mm²的铜导线。

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553.《铁路客运专线技术管理办法(试行)》规定:最大竖曲线半径不应大于30000m。()

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251.邻线(线间距小于6.5m)来车下道，本线封锁，邻线Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于()m。

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509.无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。()

答案：A

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736.轨道检查仪检测数据的添加主要针对长大曲线()测量无法完成时使用，保证生成完整的曲线报表。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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727.高速铁路站线采用有砟轨道时，到发线道床顶宽()m，道床厚度0.35m。

A. 3.1

B. 3.4

C. 3.5

D. 3.6

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372.无缝道岔的钢轨接头采用胶接绝缘接头，高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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384.对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区，否则应个别设计。

A. 80℃

B. 80℃以下

C. 100℃

D. 100℃以下

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506.在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于()mm。

A. 8

B. 10

C. 15

D. 25

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614.提速道岔上长度L(不含钉帽的全长)，L=142mm的销钉()。

A. 用于钢枕滑床板

B. 用于转辙器滑床板

C. 用于护轨垫板

D. 可以通用

点击查看答案

295.铺设无缝线路，()需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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1013.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨()安设一条截面不小于70mm²的铜导线。

A. 两端轨节间横向

B. 两端轨节间纵向

C. 横向和纵向各

D. 两端的左右轨节间横向各

点击查看答案

553.《铁路客运专线技术管理办法(试行)》规定:最大竖曲线半径不应大于30000m。()

点击查看答案

251.邻线(线间距小于6.5m)来车下道，本线封锁，邻线Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于()m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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