APP下载
首页
>
财会金融
>
铁路线路工理论题库
搜索
铁路线路工理论题库
题目内容
(
判断题
)
542.V允许速度≤160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()

答案:B

铁路线路工理论题库
584.无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-1643-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
62.允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-5b3d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
484.橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-c1c0-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
256.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差,规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-e9b2-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
174.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-a68b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
660.钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会”印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-b98d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
900.锰钢整铸辙叉接头采用直径为24mm的10.9级螺栓,扭矩应保持在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-abbf-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
809.成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-b404-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
171.下列关于电气化铁路说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-ac3d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
437.铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-5efb-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
铁路线路工理论题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
铁路线路工理论题库

542.V允许速度≤160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()

答案:B

分享
铁路线路工理论题库
相关题目
584.无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-1643-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
62.允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-5b3d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
484.橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-c1c0-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
256.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差,规定()。

A. 为零

B. 在锁定轨温范围内小于

C. 不得大于5℃

D. 不得大于±5℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-e9b2-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
174.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-a68b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
660.钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会”印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-b98d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
900.锰钢整铸辙叉接头采用直径为24mm的10.9级螺栓,扭矩应保持在()。

A. 700N·m

B. 120~150N·m

C. 900N·m

D. 700~900N·m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-abbf-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
809.成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-b404-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
171.下列关于电气化铁路说法错误的是()。

A. 更换带有吸上线的钢轨,必须先通知电务部门采取安全措施后,方准作业。

B. 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

C. 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,在同一地点同时更换两股钢轨时,接触网可以不停电,但换轨前必须按《普速铁路工务安全规则》规定设置好铜导线。

D. 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有供电人员在场配合,拆装作业由供电人员完成;设置好分路电缆之前,可以将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-ac3d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
437.铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。

A. 0.5

B. 1.5

C. 2.5

D. 3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-5efb-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载