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铁路线路工理论题库
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560.施工作业方案应依据施工方案编制,实行”一日一案”。()

答案:A

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361.静态检查项目比较全面,检查的条件也较充分,但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-3099-c0c0-3bf7bd52af00.html
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1048.微机中使用的鼠标是连接在()接口上的。
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322.下列各项施工作业时间封锁240分钟的是()。
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765.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。
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274.下列关于各类螺栓扭矩说法正确的是()。
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825.线路允许速度vmax>120km/h地段,波浪形磨耗谷深超过3mm时为轻伤。()
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345.水准仪的主轴线有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-2ab6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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587.无缝线路维修作业应在维修地段按需要备足道碴,起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处,列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬,扒开的道床应及时回填、夯实。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-1ca2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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189.轨缝应保持均匀。有下列()情况者,应进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-d7be-c0c0-3bf7bd52af00.html
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198.支距偏差是指现场支距与计算支距之差。()
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判断题
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560.施工作业方案应依据施工方案编制,实行”一日一案”。()

答案:A

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361.静态检查项目比较全面,检查的条件也较充分,但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-3099-c0c0-3bf7bd52af00.html
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1048.微机中使用的鼠标是连接在()接口上的。

A. 显示器

B. 打印机

C. 并行

D. 串行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b659-e7fa-c0c0-3bf7bd52af00.html
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322.下列各项施工作业时间封锁240分钟的是()。

A. 整组更换砼枕道岔(提速)

B. 整组更换岔枕及配件

C. 成段更换砼枕及砼桥枕,单独更换完成轨枕800根,配合大机换枕更换1500根。

D. 无缝线路应力放散

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765.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。

A. 乘常数

B. 湿度

C. 棱镜常数

D. 温度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b657-569e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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274.下列关于各类螺栓扭矩说法正确的是()。

A. 提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓(Φ30mm、长165mm)拧紧扭力矩为250-300N.m。

B. 无缝道岔应满足的技术要求中规定,固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N·m。

C. 无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级螺栓,螺栓扭矩应保持在900~1100N·m。

D. 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700~900N·m。

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825.线路允许速度vmax>120km/h地段,波浪形磨耗谷深超过3mm时为轻伤。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-143e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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345.水准仪的主轴线有()。

A. 圆水准器轴

B. 仪器竖轴

C. 望远镜视准轴

D. 水准管轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-2ab6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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587.无缝线路维修作业应在维修地段按需要备足道碴,起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处,列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬,扒开的道床应及时回填、夯实。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-1ca2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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189.轨缝应保持均匀。有下列()情况者,应进行调整。

A. 轨缝严重不均匀

B. 线路爬行量超过20mm

C. 轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

D. 胶结绝缘轨缝等于8mm

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198.支距偏差是指现场支距与计算支距之差。()
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