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582.在线路上焊接时，气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。()

答案：A

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235.大型养路机械大、中修作业的项目采用()的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定。

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98.线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。()

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536.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，()是不确切的。

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936.客车运行速度不大于120km/h的情况下，对于客车，最不利的敏感波长为()。

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223.辙跟间隔铁常用的有4孔和6孔，其构造形式有左右之分。()

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647.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣()分。

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603.提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为()km/h。

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71.曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。()

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933.缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小。()

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89.预告信号机与主体信号机距离不小于800m。()

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582.在线路上焊接时，气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。()

答案：A

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235.大型养路机械大、中修作业的项目采用()的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定。

A. 静态、动态

B. 人工检查、添乘检查

C. 静态、添乘检查

D. 静态

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98.线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。()

点击查看答案

536.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，()是不确切的。

A. 焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓

B. 调直拱腰的尖轨，增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁

C. 尖轨顶铁过短

D. 加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

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936.客车运行速度不大于120km/h的情况下，对于客车，最不利的敏感波长为()。

A. 5~10m

B. 10~20m

C. 20~50m

D. 50m以上

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223.辙跟间隔铁常用的有4孔和6孔，其构造形式有左右之分。()

点击查看答案

647.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣()分。

A. 1

B. 5

C. 100

D. 301

点击查看答案

603.提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为()km/h。

A. 25

B. 30

C. 50

D. 60

点击查看答案

71.曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。()

点击查看答案

933.缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小。()

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89.预告信号机与主体信号机距离不小于800m。()

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