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593.交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。()

答案：A

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104.温度应力式无缝线路，一般由()三部分构成。

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530.一级再用轨适于进行综合整修，二级再用轨适于进行一般整修。()

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773.正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

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382.无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变。()

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146.在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。()

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285.钢轨硬弯矫直后，用1m直尺进行验收测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于()。

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320.道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

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614.使用删除命令可从文档中删除数据并把它放到剪贴板中。()

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886.60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为()。

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477.弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。

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593.交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。()

答案：A

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B. 伸缩区

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A. 7.5m

B. 6m

C. 6.25m

D. 4.5m

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382.无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变。()

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146.在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。()

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285.钢轨硬弯矫直后，用1m直尺进行验收测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于()。

A. 0.2mm

B. 0.3mm

C. 0.5mm

D. 0.8mm

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320.道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 1000m

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614.使用删除命令可从文档中删除数据并把它放到剪贴板中。()

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886.60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为()。

A. 110km/h

B. 160km/h

C. 85km/h

D. 120km/h

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477.弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。

A. -3~+4

B. -4~+8

C. 0~+16

D. -8~+12

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