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611.菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。()

答案：A

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495.道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。()

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251.螺栓扣件涂油属于Ⅱ级维修项目。()

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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

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681.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝。()

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155.道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为()。

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339.铝热焊焊缝部距轨枕边不得小于()。

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843.道冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。()

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294.明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，明桥面也不宜设在()的坡道上。

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274.经纬仪精确整平时，首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线，两手以相反方向旋转这两个脚螺旋，气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。()

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626.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为()。

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611.菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。()

答案：A

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524.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A. 42

B. 46

C. 48

D. 50

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681.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝。()

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155.道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为()。

A. +1mm

B. +2mm

C. -1mm

D. -2mm

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339.铝热焊焊缝部距轨枕边不得小于()。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

843.道冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。()

点击查看答案

294.明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，明桥面也不宜设在()的坡道上。

A. >2‰

B. >3‰

C. >4‰

D. >6‰

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274.经纬仪精确整平时，首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线，两手以相反方向旋转这两个脚螺旋，气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。()

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626.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax>160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为()。

A. +4mm，-2mm

B. ±2mm

C. 5mm

D. +6mm，-4mm

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