APP下载
首页
>
财会金融
>
铁路线路工理论题库
搜索
铁路线路工理论题库
题目内容
(
判断题
)
620.新建铁路不宜设计复曲线。()

答案:B

铁路线路工理论题库
240.在坡度大于()的正线地段,铺设新II型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-ca51-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
483.橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-bfa0-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
487.线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量()根/km。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-c7ec-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
657.造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-b365-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
183.曲线轨距加宽值规定正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-cabf-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
474.最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-ab8a-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
951.铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b665-4387-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
43.允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-308a-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
5.道岔全长包括道岔前长和道岔后长。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-40a4-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
11.现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-15a5-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
铁路线路工理论题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
铁路线路工理论题库

620.新建铁路不宜设计复曲线。()

答案:B

分享
铁路线路工理论题库
相关题目
240.在坡度大于()的正线地段,铺设新II型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

A. 2‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 15‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b652-ca51-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
483.橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时,应进行更换。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-bfa0-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
487.线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量()根/km。

A. 1840

B. 1760

C. 1680

D. 1667

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-c7ec-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
657.造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-b365-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
183.曲线轨距加宽值规定正确的是()。

A. 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减

B. 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

C. 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m

D. 在困难条件下,站线上的轨距加宽可按2‰递减

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-cabf-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
474.最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-ab8a-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
951.铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b665-4387-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
43.允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。

A. 重伤

B. 轻伤

C. 折断

D. 核伤

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-308a-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
5.道岔全长包括道岔前长和道岔后长。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65d-40a4-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
11.现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应()。

A. 展开黄旗等防护信号

B. 以瞭望防护为主;

C. 如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业

D. 必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-15a5-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载