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622.车站两端和桥隧地段的线间距变更宜利用附近曲线完成。条件不具备时，可在第二线上采用反向曲线完成。()

答案：A

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420.钢轨磨耗测量位置，项目与记录数据相符，数据分析处理无误。()

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673.高速铁路基床表层级配碎石材料由开山块石、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。()

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551.在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过()。

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206.线路设备全面检查时，检查数据及检出病害进行标记并做好记录，遇到超临修等严重病害应及时通知线路工区负责人。()

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139.混凝土宽枕线路起道作业，应采用()两者相结合的方法。

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934.幅值同是1mm的正弦形不平顺，在速度相同的情况下，波长1m时引起的轴箱振动加速度比波长10m时大()。

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207.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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542.V允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。()

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908.在160km/h>线路允许速度vmax>120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3mm，-2mm。()

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979.显示器规格中的1024×768，表示显示器的()。

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622.车站两端和桥隧地段的线间距变更宜利用附近曲线完成。条件不具备时，可在第二线上采用反向曲线完成。()

答案：A

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420.钢轨磨耗测量位置，项目与记录数据相符，数据分析处理无误。()

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673.高速铁路基床表层级配碎石材料由开山块石、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。()

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551.在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过()。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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206.线路设备全面检查时，检查数据及检出病害进行标记并做好记录，遇到超临修等严重病害应及时通知线路工区负责人。()

点击查看答案

139.混凝土宽枕线路起道作业，应采用()两者相结合的方法。

A. 枕下垫板

B. 枕上垫渣

C. 枕下垫砟

D. 枕上垫板

点击查看答案

934.幅值同是1mm的正弦形不平顺，在速度相同的情况下，波长1m时引起的轴箱振动加速度比波长10m时大()。

A. 1倍

B. 5倍

C. 10倍

D. 100倍

点击查看答案

207.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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542.V允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。()

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908.在160km/h>线路允许速度vmax>120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3mm，-2mm。()

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979.显示器规格中的1024×768，表示显示器的()。

A. 屏幕大小

B. 分辨率

C. 颜色

D. 灰色

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