APP下载

铁路线路工理论题库

搜索

铁路线路工理论题库

题目内容

(

判断题

)

638.辙叉心一侧纵向水平裂纹100mm，为重伤。()

答案：A

铁路线路工理论题库

740.160km/h≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为()。

点击查看题目

409.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m，并向侧沟方向做成()的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。

点击查看题目

478.辙叉心一侧裂纹发展至轨面50mm，为重伤。()

点击查看题目

575.异物侵限报警故障处理时，如检查发现线路上有异物侵限时，应立即通知驻所联络员(或驻站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速160km/h，组织人员进行排除。()

点击查看题目

48.多组捣固机械同时捣固时，()。

点击查看题目

1044.60kg/m钢轨夹板第2第3孔孔距为()。

点击查看题目

795.使用经纬仪测量前应()。

点击查看题目

179.进行无缝线路维修作业，必须严格执行”维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和”作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()

点击查看题目

287.在线路上分组人工捣固时，前后距离应不小于()根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

点击查看题目

840.水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备，水温在5℃~15℃时不得超过2h。()

点击查看题目

铁路线路工理论题库

题目内容

(

判断题

)

手机预览

铁路线路工理论题库

638.辙叉心一侧纵向水平裂纹100mm，为重伤。()

答案：A

相关题库:

铁路线路工理论题库

分享

铁路线路工理论题库

相关题目

740.160km/h≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为()。

A. +6、-4mm

B. +8、-4mm

C. +8、-6mm

D. +10、-7mm

点击查看答案

409.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m，并向侧沟方向做成()的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。

A. 1~2%

B. 1~3%

C. 2~4%

D. 3~4%

点击查看答案

478.辙叉心一侧裂纹发展至轨面50mm，为重伤。()

点击查看答案

575.异物侵限报警故障处理时，如检查发现线路上有异物侵限时，应立即通知驻所联络员(或驻站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速160km/h，组织人员进行排除。()

点击查看答案

48.多组捣固机械同时捣固时，()。

A. 前后距离应不小于3根轨枕

B. 前后距离应不大于3m

C. 前后距离应不小于3m

D. 走行应保持同步

点击查看答案

1044.60kg/m钢轨夹板第2第3孔孔距为()。

A. 210mm

B. 150mm

C. 140mm

D. 110mm

点击查看答案

795.使用经纬仪测量前应()。

A. 先将三脚架大致水平，再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧

B. 先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧，再将三脚架大致水平

C. 先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧，再将三脚架上的固定螺栓松开

D. 先将三脚架上的固定螺栓松开，再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧

点击查看答案

179.进行无缝线路维修作业，必须严格执行”维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和”作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()

点击查看答案

287.在线路上分组人工捣固时，前后距离应不小于()根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

840.水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备，水温在5℃~15℃时不得超过2h。()

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

营销安规-通用部分及调考

质量管理检测试题

视光学基础期末复习题

拟下发-附件3：党规党纪知识题库

拟下发-附件2：条线知识题库汇总

拟下发-附件1：案防合规知识题库

小微企业托管员考试题库

配电设备理论知识

高危作业知识题库

2024年入党积极分子培训考试参考题

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302