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669.轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。()

答案：A

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203.在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行()。

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547.所谓坡度，即每100m水平距离高程上升或下降的数值。()

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931.选定铁路主要技术标准应根据国家要求的年运输送能力和确定的铁路等级，考虑沿线资源分布和国家科技发展规划等经过论证比选慎重确定。()

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911.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。()

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337.临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性，而进行的临时性修理。()

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963.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。()

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651.轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。()

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889.高锰钢辙叉冶炼成分规定碳的含量为()。

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247.路基病害中的挤出变形的原因是由于土体强度不足而产生的剪切破坏或塑性流动引起的。()

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308.提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。()

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669.轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。()

答案：A

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203.在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行()。

A. 养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置

B. 取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆

C. 任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离

D. 可以搬运笨重、巨大的物件穿越线路

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547.所谓坡度，即每100m水平距离高程上升或下降的数值。()

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931.选定铁路主要技术标准应根据国家要求的年运输送能力和确定的铁路等级，考虑沿线资源分布和国家科技发展规划等经过论证比选慎重确定。()

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911.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。()

点击查看答案

337.临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性，而进行的临时性修理。()

点击查看答案

963.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。()

点击查看答案

651.轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。()

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889.高锰钢辙叉冶炼成分规定碳的含量为()。

A. 0.95~1.35

B. 11.0~14.0

C. 0.3~0.8

D. 10.0~11.0

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247.路基病害中的挤出变形的原因是由于土体强度不足而产生的剪切破坏或塑性流动引起的。()

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308.提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。()

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