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676.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统应统一。()

答案：A

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284.站内铺设及拆除道岔、线路时，由()批准。

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801.160km/h≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理
值为()。

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192.铁路线路分为正线、站线()。

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278.繁忙干线和干线大型换梁属于Ⅱ级施工。()

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399.厚度为7mm的橡胶垫板压溃标准为()。

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238.《铁路安全管理条例》规定，铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资可不纳入建设项目概算。()

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667.无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度不短于()m的同型钢轨。

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771.在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设()内观测。

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792.全站仪一般瞄准方法应是()。

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840.《铁路工程施工组织设计规范》是中国铁路总公司的()标准。

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676.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统应统一。()

答案：A

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284.站内铺设及拆除道岔、线路时，由()批准。

A. 工务段

B. 铁路分局

C. 铁路局

D. 铁道部

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801.160km/h≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理
值为()。

A. 4mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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192.铁路线路分为正线、站线()。

A. 段管线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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278.繁忙干线和干线大型换梁属于Ⅱ级施工。()

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399.厚度为7mm的橡胶垫板压溃标准为()。

A. 超过15mm

B. 超过7mm

C. 超过10mm

D. 超过12mm

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238.《铁路安全管理条例》规定，铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资可不纳入建设项目概算。()

点击查看答案

667.无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度不短于()m的同型钢轨。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

点击查看答案

771.在无缝线路铺设验收标准中，对无缝线路位移量铺设()内观测。

A. 当天

B. 5天

C. 一周

D. 一月

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792.全站仪一般瞄准方法应是()。

A. 正确对光、粗略瞄准、精确瞄准

B. 粗略瞄准、精确瞄准、正确对光

C. 粗略瞄准、正确对光、精确瞄准

D. 精确瞄准、正确对光、粗略瞄准

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840.《铁路工程施工组织设计规范》是中国铁路总公司的()标准。

A. 企业

B. 行业

C. 工作

D. 技术

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