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铁路线路工理论题库
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680.CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段曲线超高在底座板上设置。()

答案:B

铁路线路工理论题库
920.交通运输业不具有商业服务的性质。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-db3d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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673.现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺,对钢轨胶接面接头处两侧各()处,进行除锈打磨清洁处理,要求无锈斑,无油污、无水气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-9643-c0c0-3bf7bd52af00.html
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43.严禁作业人员()工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-8d18-c0c0-3bf7bd52af00.html
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7.线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b650-dfdc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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922.轨检车超限记录表中,”-”在高低中为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-da21-c0c0-3bf7bd52af00.html
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107.捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-b9a6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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374.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-4e40-c0c0-3bf7bd52af00.html
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975.更换新道岔验收水平时,一是导曲线内股钢轨高度()外股钢轨高度,二是应符合作业验收标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b659-4d12-c0c0-3bf7bd52af00.html
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565.线路上伤损钢轨应作标记,其中轻伤有发展一点伤损标记为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b655-6a41-c0c0-3bf7bd52af00.html
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125.扣件应()。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65b-4781-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
(
判断题
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680.CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段曲线超高在底座板上设置。()

答案:B

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相关题目
920.交通运输业不具有商业服务的性质。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b664-db3d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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673.现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺,对钢轨胶接面接头处两侧各()处,进行除锈打磨清洁处理,要求无锈斑,无油污、无水气。

A. 250mm

B. 350mm

C. 450mm

D. 550mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-9643-c0c0-3bf7bd52af00.html
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43.严禁作业人员()工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A. 跳车

B. 钻车

C. 扒车

D. 由车底下、车钩上传递

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-8d18-c0c0-3bf7bd52af00.html
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7.线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。

A. 0.5~1.0mm

B. 1~2mm

C. 1.5~2mm

D. 2~2.5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b650-dfdc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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922.轨检车超限记录表中,”-”在高低中为()。

A. ”左高”

B. ”右高”

C. ”高”

D. ”低”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b658-da21-c0c0-3bf7bd52af00.html
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107.捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b651-b9a6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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374.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-4e40-c0c0-3bf7bd52af00.html
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975.更换新道岔验收水平时,一是导曲线内股钢轨高度()外股钢轨高度,二是应符合作业验收标准。

A. 不得高于

B. 不得低于

C. 等于或高于

D. 等于或低于

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b659-4d12-c0c0-3bf7bd52af00.html
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565.线路上伤损钢轨应作标记,其中轻伤有发展一点伤损标记为()。

A. ∣←△→∣

B. ∣←△△→∣

C. ↑△

D. ↑△△

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b655-6a41-c0c0-3bf7bd52af00.html
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125.扣件应()。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。

A. 保持齐全

B. 整洁美观

C. 位置正确

D. 作用良好

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