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696.邻线来车时，除与正线相邻的站线，其他站线可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。()

答案：A

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262.我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。()

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523.在距轨端0.5m~1m非工作边轨腰处用红底白字标明钢种、整修年月和钢轨长度。()

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730.”运统-46”(施工)簿填记的内容中不包含()。

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531.提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。

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168.铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养、()、耳濡目染与持之以恒的原则。

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618.在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。

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160.普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。()

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699.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。()

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541.50kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约()kN的温度力。

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350.整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。

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696.邻线来车时，除与正线相邻的站线，其他站线可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。()

答案：A

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262.我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。()

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523.在距轨端0.5m~1m非工作边轨腰处用红底白字标明钢种、整修年月和钢轨长度。()

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730.”运统-46”(施工)簿填记的内容中不包含()。

A. 请求施工(慢行及封锁)登记

B. 调度员

C. 施工后开通检查确认、销记

D. 承认施工及施工开通

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531.提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 16

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168.铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养、()、耳濡目染与持之以恒的原则。

A. 教育者先受教育

B. 先进典型与先进事迹

C. 理论与实践

D. 正反面事例

点击查看答案

618.在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。

A. 7.0mm±1.5mm

B. 6.0mm±1.5mm

C. 7.0mm±2mm

D. 6.0mm±2mm

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160.普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。()

点击查看答案

699.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。()

点击查看答案

541.50kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约()kN的温度力。

A. 163

B. 192

C. 24.78

D. 49.56

点击查看答案

350.整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。

A. 各点支距=起点支距-1/2横距×横距÷半径

B. 各点支距起点支距+1/2横距×横距÷半径

C. 各点支距=(起点支距+1/2横距×横距)÷半径

D. 各点支距=起点支距-横距÷半径

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