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707.隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。()

答案：A

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17.道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。()

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522.经钢轨管理部门确认，仅不需整修再次使用的旧轨，为再用轨。()

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159.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段，三角坑IV级容许偏差管理值为()。

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150.轨道检查仪的检查行进速度不大于()km/h。

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751.曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。()

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186.垫碴起道应具备的条件有()。

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495.铺设木岔枕的普通道岔两端各()根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。

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381.桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。()

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318.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm，间隙过大时应插入垫片。()

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448.材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限。()

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707.隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。()

答案：A

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522.经钢轨管理部门确认，仅不需整修再次使用的旧轨，为再用轨。()

点击查看答案

159.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段，三角坑IV级容许偏差管理值为()。

A. 20mm

B. 18mm

C. 16mm

D. 14mm

点击查看答案

150.轨道检查仪的检查行进速度不大于()km/h。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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751.曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。()

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186.垫碴起道应具备的条件有()。

A. 混凝土枕、混凝土宽枕线路或混凝土岔枕及木岔枕道岔

B. 路基稳定，无翻浆

C. 道床较稳定，局部下沉量较小

D. 当轨下调高垫板厚度达到10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到25mm

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495.铺设木岔枕的普通道岔两端各()根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。

A. 5

B. 15

C. 50

D. 75

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381.桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。()

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318.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于0.2mm，间隙过大时应插入垫片。()

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448.材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限。()

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