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732.跨区间和全区间无锋线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()

答案：B

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182.靠近架空电线搭拆脚手架时，一般动力线应留出()以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。

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163.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。()

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265.按铁路线路设备大修分类规定，下列()属于线路大修。

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11.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应()。

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394.现场胶接前，应将绝缘套管安装在钢轨螺栓孔内，试组装胶接绝缘夹板，确保每一根螺栓能够从绝缘套管中通过，实现两块胶接绝缘夹板对穿后卸下。()

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316.生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出()而降低其工资、福利
等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

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476.Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。()

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578.单股钢轨折断时，在断缝前后联接好两根横向联接导线(或在断缝前后联接一根纵向导
线)后，再进行处理。()

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9.关于提速道岔尖轨，()的说法是正确的。

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728.高速铁路站线采用有砟轨道时，道床边坡为()。

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732.跨区间和全区间无锋线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()

答案：B

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182.靠近架空电线搭拆脚手架时，一般动力线应留出()以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。

A. 1m

B. 2m

C. 2.5m

D. 5.0m

点击查看答案

163.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。()

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265.按铁路线路设备大修分类规定，下列()属于线路大修。

A. 线路中修

B. 铺设无缝线路前期工程

C. 成段更换混凝土宽枕

D. 成段更换混凝土枕扣件

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11.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应()。

A. 展开黄旗等防护信号

B. 以瞭望防护为主;

C. 如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业

D. 必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

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394.现场胶接前，应将绝缘套管安装在钢轨螺栓孔内，试组装胶接绝缘夹板，确保每一根螺栓能够从绝缘套管中通过，实现两块胶接绝缘夹板对穿后卸下。()

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316.生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出()而降低其工资、福利
等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

A. 批评

B. 检举

C. 控告

D. 拒绝违章指挥、强令冒险作业

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476.Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。()

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578.单股钢轨折断时，在断缝前后联接好两根横向联接导线(或在断缝前后联接一根纵向导
线)后，再进行处理。()

点击查看答案

9.关于提速道岔尖轨，()的说法是正确的。

A. 直向和侧向尖轨均为直线型

B. 直向和侧向尖轨均为曲线型

C. 直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型

D. 直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

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728.高速铁路站线采用有砟轨道时，道床边坡为()。

A. 1:1

B. 1:1.25

C. 1:1.5

D. 1:1.75

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