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795.轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。()

答案：B

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503.夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。()

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224.接头螺栓及垫圈伤损达到()标准应及时更换。

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172.对线路上钢轨()等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。

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314.在隧道内处理()时，必须有预防塌落伤人的安全措施。

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876.全焊无缝道岔内()要焊接或胶接。

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686.简支梁(32m)上侧向挡块设计分两种形式，其中，D型挡块为侧挡型，C型挡块为扣压
型(压住底座板)。()

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271.距离丈量时需三人，站在丈量前进方向前端的人，是前尺手，也称前链。()

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179.进行无缝线路维修作业，必须严格执行”维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和”作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()

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50.三角坑容许偏差管理值即为在延长16m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。()

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768.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上在其他线路上长度超过15mm，深度超过3mm，为轻伤。()

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795.轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。()

答案：B

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503.夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。()

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224.接头螺栓及垫圈伤损达到()标准应及时更换。

A. 螺栓折断

B. 垫圈折断或失去弹性

C. 螺栓弯曲

D. 严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm，不能保持规定的扭矩

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172.对线路上钢轨()等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。

A. 波浪型磨耗、马鞍型磨耗、侧面磨耗

B. 钢轨肥边

C. 焊缝凹陷

D. 鱼鳞裂纹

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314.在隧道内处理()时，必须有预防塌落伤人的安全措施。

A. 漏水

B. 松动衬砌

C. 危石

D. 翻修衬砌

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876.全焊无缝道岔内()要焊接或胶接。

A. 侧股所有钢轨接头

B. 除尖轨外的钢轨接头

C. 直股所有钢轨接头

D. 直、侧股所有钢轨接头

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686.简支梁(32m)上侧向挡块设计分两种形式，其中，D型挡块为侧挡型，C型挡块为扣压
型(压住底座板)。()

点击查看答案

271.距离丈量时需三人，站在丈量前进方向前端的人，是前尺手，也称前链。()

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179.进行无缝线路维修作业，必须严格执行”维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和”作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()

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50.三角坑容许偏差管理值即为在延长16m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。()

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768.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上在其他线路上长度超过15mm，深度超过3mm，为轻伤。()

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