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判断题

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827.防止钢轨折断的措施，起道时，起道机应放在距铝热焊缝1m以内。()

答案：B

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785.60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。()

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848.长轨车运行中，人员须离开轨端2m以外，并禁止在长轨上走动。()

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573.线路晃车处理时，如检查发现轨道几何状态不良，出现Ⅳ级以上偏差时，应组织进行
整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。()

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488.道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。()

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640.《线路保养质量评定标准》规定:容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)，每处扣()分。

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259.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是”方向好、阻力高、刚度大”。()

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222.两线路中心距离在()m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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404.各中线桩钉要牢固，位置正确，测点编号清楚。()

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50.三角坑容许偏差管理值即为在延长16m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。()

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124.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。()

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827.防止钢轨折断的措施，起道时，起道机应放在距铝热焊缝1m以内。()

答案：B

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573.线路晃车处理时，如检查发现轨道几何状态不良，出现Ⅳ级以上偏差时，应组织进行
整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。()

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488.道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。()

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640.《线路保养质量评定标准》规定:容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)，每处扣()分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 16

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259.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是”方向好、阻力高、刚度大”。()

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222.两线路中心距离在()m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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404.各中线桩钉要牢固，位置正确，测点编号清楚。()

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50.三角坑容许偏差管理值即为在延长16m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。()

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124.大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。()

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