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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

答案：A

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384.无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。()

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778.60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。()

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733.无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。()

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323.下列属于线路设备大修施工组织设计主要内容的是()。

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156.道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过()。

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152.天窗分为()。

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226.工务段应备有扭矩扳手检定装置，其误差不得大于()。

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216.线路上作业结束后，撤除移动停车信号时，下列说法正确的是()。

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479.铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。()

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996.在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。()

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885.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。()

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384.无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。()

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778.60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。()

点击查看答案

733.无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。()

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323.下列属于线路设备大修施工组织设计主要内容的是()。

A. 设备现状

B. 施工技术条件和技术标准

C. 工程数量及材料供应

D. 施工方法、劳动组织、机具使用和施工配合

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156.道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过()。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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152.天窗分为()。

A. 施工天窗

B. 维修天窗

C. V形天窗

D. 垂直天窗

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226.工务段应备有扭矩扳手检定装置，其误差不得大于()。

A. 1%

B. 2%

C. 4%

D. 6%

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216.线路上作业结束后，撤除移动停车信号时，下列说法正确的是()。

A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)

B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C. 撤除移动停车信号后，现场防护员必须报驻站联络员确认

D. 通知车站开通线路

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479.铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。()

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996.在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。()

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