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903.曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。()

答案：B

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319.注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0.5mm。()

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13.查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。()

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1007.长轨车运行中，人员必须离开轨端()以外，并严禁在长轨上走动。

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76.线路胀轨工作具有复杂性和长期性，应加强线路设备日常检查，补强线路结构，及时整修()、连续碎弯等地段。

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60.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。()

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155.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。()

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356.车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于()。

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997.计划维修管理值为安排轨道维修计划的质量管理标准。()

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45.休息时不准坐在()。

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860.V形天窗，可以拆除与贯通地线连接的各种接地线。()

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903.曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。()

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319.注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0.5mm。()

点击查看答案

13.查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。()

点击查看答案

1007.长轨车运行中，人员必须离开轨端()以外，并严禁在长轨上走动。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 5m

点击查看答案

76.线路胀轨工作具有复杂性和长期性，应加强线路设备日常检查，补强线路结构，及时整修()、连续碎弯等地段。

A. 道碴不足

B. 扭力不足

C. 连续瞎缝

D. 钢轨硬弯

点击查看答案

60.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。()

点击查看答案

155.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。()

点击查看答案

356.车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于()。

A. 1000m

B. 800m

C. 600m

D. 500m

点击查看答案

997.计划维修管理值为安排轨道维修计划的质量管理标准。()

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45.休息时不准坐在()。

A. 钢轨

B. 轨枕头

C. 道床边坡上

D. 路肩上

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860.V形天窗，可以拆除与贯通地线连接的各种接地线。()

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