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铁路线路工理论题库
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920.交通运输业不具有商业服务的性质。()

答案:B

铁路线路工理论题库
475.最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-af8f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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527.用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于()号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b655-1877-c0c0-3bf7bd52af00.html
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977.道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b665-7cc1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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125.辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-3e3a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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147.允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-6ce9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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590.当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力和轨温的正向变化度数成反比。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-2331-c0c0-3bf7bd52af00.html
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277.跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设,轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用(),轨温高于设定锁定轨温时采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-13dc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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699.采用铺移设法更换道岔时,一般整平道床基准面使道床面高度比原枕底道床面低于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-ce39-c0c0-3bf7bd52af00.html
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358.道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-2a89-c0c0-3bf7bd52af00.html
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77.以下有关线路标志设置的规定()是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65a-dc21-c0c0-3bf7bd52af00.html
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(
判断题
)
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920.交通运输业不具有商业服务的性质。()

答案:B

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475.最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b654-af8f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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527.用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于()号。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b655-1877-c0c0-3bf7bd52af00.html
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977.道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b665-7cc1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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125.辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-3e3a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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147.允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b65e-6ce9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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590.当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力和轨温的正向变化度数成反比。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b662-2331-c0c0-3bf7bd52af00.html
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277.跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设,轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用(),轨温高于设定锁定轨温时采用()。

A. 插入法铺设、连入法铺设

B. 连入法铺设、插入法铺设

C. 连入法铺设、连入法铺设

D. 插入法铺设、插入法铺设

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b653-13dc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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699.采用铺移设法更换道岔时,一般整平道床基准面使道床面高度比原枕底道床面低于()。

A. 2~3cm

B. 5~8cm

C. 10~15cm

D. 15~20cm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b656-ce39-c0c0-3bf7bd52af00.html
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358.道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c55d-b660-2a89-c0c0-3bf7bd52af00.html
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77.以下有关线路标志设置的规定()是正确的。

A. 按计算公里方向设于线路左侧

B. 双线区段须另行设线路标志时,应设在列车运行方向左侧

C. 线路标志应设在其内侧距线路中心不小于3.1m处(警冲标除外)

D. 各种标志(警冲标除外)内侧应距线路中心3m以外

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