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941.桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。()

答案：A

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569.工务段安全生产指挥中心，负责工务设备故障抢修质量的把关，审核、确认线路开通条件。()

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400.直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。

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662.使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。()

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1052.在下列各种编码中，组成()的每个字节的最高位均为”1”。

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69.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于()。

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809.成组更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。

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60.允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨()处理。

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1010.使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过()。

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283.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。()

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316.生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出()而降低其工资、福利
等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

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941.桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。()

答案：A

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569.工务段安全生产指挥中心，负责工务设备故障抢修质量的把关，审核、确认线路开通条件。()

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400.直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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662.使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。()

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1052.在下列各种编码中，组成()的每个字节的最高位均为”1”。

A. 汉字机内码

B. 外码

C. ASCII码

D. 汉字国标码

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69.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于()。

A. 1.5m

B. 2.0m

C. 2.3m

D. 2.5m

点击查看答案

809.成组更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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60.允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨()处理。

A. 重伤和折断

B. 重伤

C. 折断

D. 轻伤

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1010.使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过()。

A. 125mm

B. 130mm

C. 145mm

D. 150mm

点击查看答案

283.线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。()

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316.生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出()而降低其工资、福利
等待遇或者解除与其订立的劳动合同。

A. 批评

B. 检举

C. 控告

D. 拒绝违章指挥、强令冒险作业

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