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963.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。()

答案：A

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339.闭合水准路线内业计算中的描述。正确的是()。

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38.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时，应及时更换。

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850.混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。()

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233.《中华人民共和国安全生产法》规定，把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员，会有负面影响，引起恐慌，增加思想负担，不利于安全生产。()

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56.接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。()

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456.有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所，严禁卸车。()

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107.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。()

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212.曲线地段进行拨道作业时，应先调查现场正矢，并计算拨道量。()

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450.区间装卸材料时，装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具、信号用品。()

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310.提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。()

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963.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。()

答案：A

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339.闭合水准路线内业计算中的描述。正确的是()。

A. 高差闭合差等于各测段高差之和

B. 每测段高差改正数按测段长度或测站数成正比例分配

C. 各测段高差改正数之和应等于高差闭合差的相反数

D. 各测段改正后高差之和等于零

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38.允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时，应及时更换。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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850.混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。()

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233.《中华人民共和国安全生产法》规定，把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员，会有负面影响，引起恐慌，增加思想负担，不利于安全生产。()

点击查看答案

56.接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。()

点击查看答案

456.有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所，严禁卸车。()

点击查看答案

107.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。()

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212.曲线地段进行拨道作业时，应先调查现场正矢，并计算拨道量。()

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450.区间装卸材料时，装卸车负责人应配备足够的装卸车人员、工具、信号用品。()

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310.提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。()

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