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993.无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。

答案：A

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122.竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。()

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82.木枕(含木岔枕)失效标准包括()。

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86.允许速度大于160km/h的线路，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m，困难条件下不应小于()。

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472.钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。()

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12.可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()

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689.直线中线测量每百米误差不超过()。

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155.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理()。

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953.无管渗沟适用于地下水流量小、流程短的情况。()

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520.《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。()

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883.用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于()。

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993.无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。

答案：A

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122.竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。()

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82.木枕(含木岔枕)失效标准包括()。

A. 腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉。

B. 机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm。

C. 折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距。

D. 劈裂或其他伤损，不能承压、持钉。

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86.允许速度大于160km/h的线路，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m，困难条件下不应小于()。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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472.钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。()

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12.可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。()

点击查看答案

689.直线中线测量每百米误差不超过()。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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155.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理()。

A. 临时限速手续

B. 设置移动减速手信号防护

C. 临时封锁手续

D. 设置停车手信号防护

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953.无管渗沟适用于地下水流量小、流程短的情况。()

点击查看答案

520.《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。()

点击查看答案

883.用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于()。

A. 30号

B. 18号

C. 12号

D. 9号

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