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题目内容:为确保安全，不管常用制动还是紧急制动，均设一个制动距离( )。

答案：安全余量

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题目内容:在机车信号低频信息中，JC码仅用于( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-4ff6-c030-8caead60df00.html
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题目内容: LKD2系列列控中心用于哪些区段?简述LKD2-T2由哪几部分组成?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-c16c-c030-8caead60df00.html
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题目内容: 写出CTCS-3级列控系统车载设备的主要组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c05-2565-c030-8caead60df00.html
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题目内容:简述自动闭塞区段的正线正方向列车“直进”、“直出”站内轨道电路电码化的范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-fe16-c030-8caead60df00.html
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题目内容:ATO控制列车自动运行，主要目的是模拟最佳司机的驾驶，实现正常情况下高质量的自动驾驶，提高列车的运行效率，提高列车舒适度，节省能源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-7354-c030-8caead60df00.html
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题目内容:在实际运用中，CTCS-3级列控系统出现特殊情况时可降至( )级使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-282e-c030-8caead60df00.html
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题目内容: 列车运行状态信息系统的简称是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-3e0b-c030-8caead60df00.html
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题目内容:CTCS-3级区段全线RBC设备分散设置以便减少信号干扰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-0bd6-c030-8caead60df00.html
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题目内容:2007年，在第( )大提速工程中开始采用( )列控系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-7a84-c030-8caead60df00.html
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题目内容:在CTCS-3级列控系统中，CTCS-3级和CTCS-2级控制单元共用模块，共同运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-b22b-c030-8caead60df00.html
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题目内容:为确保安全，不管常用制动还是紧急制动，均设一个制动距离( )。

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题目内容:在机车信号低频信息中，JC码仅用于( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-4ff6-c030-8caead60df00.html
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题目内容: 写出CTCS-3级列控系统车载设备的主要组成。
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题目内容:简述自动闭塞区段的正线正方向列车“直进”、“直出”站内轨道电路电码化的范围。
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题目内容:ATO控制列车自动运行，主要目的是模拟最佳司机的驾驶，实现正常情况下高质量的自动驾驶，提高列车的运行效率，提高列车舒适度，节省能源。
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题目内容:在实际运用中，CTCS-3级列控系统出现特殊情况时可降至( )级使用。

A. CTCS-0

B. CTCS-4

C. CTCS-2

D. CTCS-1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-282e-c030-8caead60df00.html
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题目内容: 列车运行状态信息系统的简称是( )。

A. TAX2

B. ATIS

C. LAIS

D. DMIS

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题目内容:CTCS-3级区段全线RBC设备分散设置以便减少信号干扰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-0bd6-c030-8caead60df00.html
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题目内容:2007年，在第( )大提速工程中开始采用( )列控系统。
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题目内容:在CTCS-3级列控系统中，CTCS-3级和CTCS-2级控制单元共用模块，共同运行。
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