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题目内容:既有线采用( )系列列控中心，暂按( )设置。

答案：LKD1、独立列控方式

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题目内容:我国列控系统采用的是一次制动模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-a4ea-c030-8caead60df00.html
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题目内容:TSRS:( )、TSRT:( )TSRM:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-c0a5-c030-8caead60df00.html
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题目内容:对于不具备常用制动功能的轨道车，当轨道车速度超过常用制动模式曲线，则输出熄火指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-6925-c030-8caead60df00.html
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题目内容:在常用制动设备失效后，无法施行紧急制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-aabe-c030-8caead60df00.html
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题目内容:在既有线CTCS-2级区段，区间每隔( )设置无源应答器(组)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-808f-c030-8caead60df00.html
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题目内容:简述在四显示自动闭塞区段机车信号信息HU码的含义。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-ae3a-c030-8caead60df00.html
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题目内容:只要ATP设备正常工作，列车就不会发生( )方面的行车事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-8b73-c030-8caead60df00.html
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题目内容:人-机界面显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，不接收司机输入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-e758-c030-8caead60df00.html
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题目内容:TSRS宜集中设置与靠近( )的沿线车站，根据需要可( )使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-124a-c030-8caead60df00.html
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题目内容:轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制，根据机车信号信息，以进入闭塞分区后( )m处为目标点，计算产生控制曲线，防止轨道车超速或越过关闭的信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-5446-c030-8caead60df00.html
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题目内容:既有线采用( )系列列控中心，暂按( )设置。

答案：LKD1、独立列控方式

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相关题目
题目内容:我国列控系统采用的是一次制动模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-a4ea-c030-8caead60df00.html
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题目内容:TSRS:( )、TSRT:( )TSRM:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-c0a5-c030-8caead60df00.html
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题目内容:对于不具备常用制动功能的轨道车，当轨道车速度超过常用制动模式曲线，则输出熄火指令。
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题目内容:在常用制动设备失效后，无法施行紧急制动。
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题目内容:在既有线CTCS-2级区段，区间每隔( )设置无源应答器(组)。

A. 1个或2个闭塞分区

B. 2个或3个闭塞分区

C. 3个或4个闭塞分区

D. 4个或5个闭塞分区

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题目内容:简述在四显示自动闭塞区段机车信号信息HU码的含义。
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题目内容:人-机界面显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，不接收司机输入。
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题目内容:TSRS宜集中设置与靠近( )的沿线车站，根据需要可( )使用。
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题目内容:轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制，根据机车信号信息，以进入闭塞分区后( )m处为目标点，计算产生控制曲线，防止轨道车超速或越过关闭的信号机。
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