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列控题库含新增练习题
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题目内容:自动闭塞区段的正线正方向，列车进路“直进”、“直出”时轨道电路电码化范围包括( )进路和( )进路的所有区段。

答案：接车、发车

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题目内容:机车安全信息综合监测装置的简称称是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-3a90-c030-8caead60df00.html
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题目内容:ATP设备可通过开关选择实现( )和( )的切换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-9991-c030-8caead60df00.html
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题目内容:CTCS-2级列控系统级间切换指的是列控车载设备与( )之间控制权的切换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-68a7-c030-8caead60df00.html
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题目内容:在CTCS-2级工作状态下，列控车载设备隔离模式的简称是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-7575-c030-8caead60df00.html
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题目内容:CTCS-2级列控地面设备分为( )和( )两部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-0c09-c030-8caead60df00.html
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题目内容:在四显示自动闭塞区段机车信号信息UUS码的含义是什么?与在有分歧道岔线路所的区段机车信号信息UUS码的含义有什么不同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c05-0483-c030-8caead60df00.html
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题目内容:CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和列控地面设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-d47d-c030-8caead60df00.html
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题目内容:目前站内轨道电路电码化中，正线多采用叠加方式，侧线采用逐段预叠加方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-92ea-c030-8caead60df00.html
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题目内容:JT1-CZ2000型机车信号记录器由车载部分和地面数据处理两部分构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-c090-c030-8caead60df00.html
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题目内容:我国高速铁路列车控制均采用( )优先。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-9d08-c030-8caead60df00.html
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题目内容:自动闭塞区段的正线正方向，列车进路“直进”、“直出”时轨道电路电码化范围包括( )进路和( )进路的所有区段。

答案：接车、发车

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