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列控题库含新增练习题
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题目内容: 简述CTCS-2级列控车载系统中，车载安全计算机的作用。

答案：答：车载安全计算机根据地面连续式和点式设备传输的控车信息、线路数据以及列车参数，生成连续式速度监控曲线，监控列车安全运行。

列控题库含新增练习题
题目内容:写出CTCS-2级列控车载设备的功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c05-1d14-c030-8caead60df00.html
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题目内容:实际速度与限制速度驱动信号为0~20V电压信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-c93b-c030-8caead60df00.html
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题目内容:写出CTCS-2级列控系统列控中心临时限速报文的发送原理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c05-2112-c030-8caead60df00.html
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题目内容:CTCS-2级列控系统的后备系统是CTCS-1级或CTCS-0级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-b047-c030-8caead60df00.html
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题目内容: ( )是CTCS-3级列控系统的地面核心设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-2353-c030-8caead60df00.html
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题目内容:目前站内轨道电路电码化中，正线多采用( )方式，侧线采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-86dc-c030-8caead60df00.html
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数字信号输出装置提供6路常用制动控制输出及1路紧急制动控制输出，其中3路常用制动控制输出用于“切除牵引动力”“常用制动”或“切断风源”以及“制动排风”，另外3路备用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-81e0-c030-8caead60df00.html
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题目内容:R口是列控中心与( )的接口，S口是作为列控中心与( )的接口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-fb75-c030-8caead60df00.html
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题目内容: 简述CTCS-2级列控车载设备的特点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c04-e455-c030-8caead60df00.html
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题目内容:压力信号输入监控装置可提供4路压力信号输入接口。在通常情况下，输入列车管压力信号、制动缸压力信号以及均衡风缸压力信号各1路。有时根据不同的车型，需要输入2路制动缸压力信号或均衡风缸压力信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c03-7fbf-c030-8caead60df00.html
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题目内容: 简述CTCS-2级列控车载系统中，车载安全计算机的作用。

答案：答：车载安全计算机根据地面连续式和点式设备传输的控车信息、线路数据以及列车参数，生成连续式速度监控曲线，监控列车安全运行。

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题目内容:CTCS-2级列控系统的后备系统是CTCS-1级或CTCS-0级。
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题目内容: ( )是CTCS-3级列控系统的地面核心设备。

A. GSM-R

B. TCC

C. 无线闭塞中心

D. LEU

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题目内容:目前站内轨道电路电码化中，正线多采用( )方式，侧线采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c63e-0c02-86dc-c030-8caead60df00.html
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数字信号输出装置提供6路常用制动控制输出及1路紧急制动控制输出，其中3路常用制动控制输出用于“切除牵引动力”“常用制动”或“切断风源”以及“制动排风”，另外3路备用。
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题目内容:压力信号输入监控装置可提供4路压力信号输入接口。在通常情况下，输入列车管压力信号、制动缸压力信号以及均衡风缸压力信号各1路。有时根据不同的车型，需要输入2路制动缸压力信号或均衡风缸压力信号。
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