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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

A、调车长

B、调车指挥人

C、调车作业人员

D、连结员

答案：C

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( )在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

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有下列情形之一的，为特别重大事故：（）。

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机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。

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接触网距钢轨顶面的高度，在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于（）。

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在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

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重大事故由铁道部组织事故调查组进行调查。调查组组长由铁道部负责人或指定人员担任，（）等部门（单位）派员参加。

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由两个车轮压装在一根车轴上的整体，称为一个（）。

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调车作业中，因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响（）的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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夜间红、绿灯光交互显示数次，系调车手信号的（）。

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调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣笛一短声。

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单选题

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

A、调车长

B、调车指挥人

C、调车作业人员

D、连结员

答案：C

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( )在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 列车

B. 调车车列

C. 单机

D. 客车

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有下列情形之一的，为特别重大事故：（）。

A. 造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）

B. 造成1亿元以上直接经济损失

C. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上

D. 造成10人以上30人以下死亡。

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机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。

A. 顺向

B. 对向

C. 逆向

D. 同向

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接触网距钢轨顶面的高度，在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于（）。

A. 6500mm

B. 6200mm

C. 5700mm

D. 5000mm

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在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

A. 扳道员

B. 值班员

C. 信号员

D. 连结员

点击查看答案

重大事故由铁道部组织事故调查组进行调查。调查组组长由铁道部负责人或指定人员担任，（）等部门（单位）派员参加。

A. 安全监察司

B. 运输局

C. 公安局

D. 铁道部派出机构

点击查看答案

由两个车轮压装在一根车轴上的整体，称为一个（）。

A. 车轮组合

B. 转向架

C. 轮对

D. 走行部

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调车作业中，因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响（）的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 接车作业

B. 列车到发

C. 发车作业

D. 调车作业

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夜间红、绿灯光交互显示数次，系调车手信号的（）。

A. 连接信号

B. 道岔开通信号

C. 试拉信号

D. 溜放信号

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调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣笛一短声。

A. 正确

B. 错误

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