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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A、前部

B、机次

C、尾部

D、中部或后部

答案：D

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机车车辆停留的补充规定：在一批调车作业中，如车辆临时停在调车线警冲标外方的情况下，需要转场、越区或去另一端作业时，应先将车辆送入警冲标、轨道绝缘节内方。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）表示器。

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事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或其他人员应当立即向临近（）或者相关单位负责人报告。

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扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行（）制度。

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使用无线调车灯显设备调车作业时，其他无关人员不准许使用。

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由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的车辆（）编入列车。

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特别重大事故，是指造成( )的事故。

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《铁路调车作业》铁路调车自动化驼峰作业，下峰作业，指示下峰技术要求连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过（）车时，应顿钩或试拉。

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防寒工作，应提前做好对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒保护用品的配备和发放工作。

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驼峰按其技术（）的不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

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单选题

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A、前部

B、机次

C、尾部

D、中部或后部

答案：D

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机车车辆停留的补充规定：在一批调车作业中，如车辆临时停在调车线警冲标外方的情况下，需要转场、越区或去另一端作业时，应先将车辆送入警冲标、轨道绝缘节内方。

A. 正确

B. 错误

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）表示器。

A. 发车

B. 发车线路

C. 调车

D. 进路

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事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或其他人员应当立即向临近（）或者相关单位负责人报告。

A. 站长

B. 值班干部

C. 领导

D. 铁路车站、列车调度员、公安机关

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扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行（）制度。

A. 车机联控

B. 立岗

C. 要道还道

D. 呼唤应答

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使用无线调车灯显设备调车作业时，其他无关人员不准许使用。

A. 正确

B. 错误

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由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的车辆（）编入列车。

A. 可以

B. 允许

C. 不准

D. 禁止

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特别重大事故，是指造成( )的事故。

A. 30人以上死亡

B. 100人以上重伤

C. 50人以上100人以下重伤

D. 1亿元以上直接经济损失

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《铁路调车作业》铁路调车自动化驼峰作业，下峰作业，指示下峰技术要求连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过（）车时，应顿钩或试拉。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

点击查看答案

防寒工作，应提前做好对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒保护用品的配备和发放工作。

A. 正确

B. 错误

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驼峰按其技术（）的不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

A. 设备

B. 制动工具

C. 设备和制动工具

D. 峰高不同

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