调整钩位时，必须在（ ）状态下进行，并要以信号防护;调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。

A. 减速

B. 三车距离

C. 五车距离

D. 接近连挂

A. 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在编组站不得小于12号

B. 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号

C. 段管线采用对称道岔不得小于6号

D. 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于30号

A. 停车

B. 减速

C. 停留车位置

D. 连结

A. 一短

B. 连续两短

C. 一长一短

D. 一长

A. 提前排风、摘管

B. 核对计划

C. 确认进路

D. 检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 调车

A. 车站

B. 其他单位

C. 车站与其他单位商定

D. 车务段

A. 七

B. 八

C. 九

D. 十

A. 联系

B. 监控

C. 防护

D. 通知

A. 正

B. 段管

C. 牵出

D. 岔