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正线是指连接车站并贯穿或（）直股伸入车站的线路。

A、曲股

B、直股

C、侧线

D、直线

答案：B

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调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

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列车按运输性质不同分为( )、军用列车、货物列车和( )列车。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）或电务人员。

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更换机车或更换乘务组时要进行（）。

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持（）（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点应有（）m的安全距离。

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上道检修人员应配备通信设备，接到来车通知后，按规定停止作业，迅速撤离到（）避车。

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《铁路调车作业》铁路调车自动化驼峰作业，解散车列，禁溜线送车技术要求提前检查确认（）线路及车辆；确认信号开放，指挥机车向禁溜线送车。

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调车作业挂车时，没有连挂妥当，可以撤除防溜措施。

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：接近被连挂的车辆时，不准超过（） km/h。

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单选题

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正线是指连接车站并贯穿或（）直股伸入车站的线路。

A、曲股

B、直股

C、侧线

D、直线

答案：B

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调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

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列车按运输性质不同分为( )、军用列车、货物列车和( )列车。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）或电务人员。

A. 工务

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更换机车或更换乘务组时要进行（）。

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B. 简略试验

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持（）（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

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C. 定位

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点应有（）m的安全距离。

A. 50

B. 30

C. 20

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上道检修人员应配备通信设备，接到来车通知后，按规定停止作业，迅速撤离到（）避车。

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《铁路调车作业》铁路调车自动化驼峰作业，解散车列，禁溜线送车技术要求提前检查确认（）线路及车辆；确认信号开放，指挥机车向禁溜线送车。

A. 专用线

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D. 段管线

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调车作业挂车时，没有连挂妥当，可以撤除防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：接近被连挂的车辆时，不准超过（） km/h。

A. 5

B. 15

C. 30

D. 40

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