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在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

A、转向架

B、车体

C、轮对

D、车钩

答案：A

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（）线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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按铁路线路分类，（）线属于岔线。

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通过台有铁风挡的（）不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。

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尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡（挡车器）保持（） m以上距离。

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货车车体倾斜为55mm（）编入列车。

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排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。

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必须熟知调车作业区的技术设备和（），以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。

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岔线与站内到发线接轨，当站内有（）并有联锁装置时，可不设安全线。

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（）是车站班计划分阶段的具体安排，也是完成班计划的保证。

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车辆溜入区间或站内系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。

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单选题

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在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

A、转向架

B、车体

C、轮对

D、车钩

答案：A

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（）线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A. 正

B. 牵出

C. 段管

D. 岔

点击查看答案

按铁路线路分类，（）线属于岔线。

A. 牵出

B. 机务段内卸油

C. 地方工厂专用

D. 安全

点击查看答案

通过台有铁风挡的（）不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。

A. 旧型货车

B. 新型货车

C. 旧型客车

D. 新型客车

点击查看答案

尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡（挡车器）保持（） m以上距离。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 20

点击查看答案

货车车体倾斜为55mm（）编入列车。

A. 严禁

B. 不得

C. 经批准可以

D. 允许

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排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。

A. 调车领导人

B. 调车长

C. 连结员

D. 调车长或调车领导人

点击查看答案

必须熟知调车作业区的技术设备和（），以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。

A. 调车设备

B. 技术状态

C. 线路状况

D. 作业方法

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岔线与站内到发线接轨，当站内有（）并有联锁装置时，可不设安全线。

A. 平行进路

B. 隔开道岔

C. 交叉进路

D. 连锁道岔

点击查看答案

（）是车站班计划分阶段的具体安排，也是完成班计划的保证。

A. 班计划

B. 阶段计划

C. 调车作业计划

D. 分工计划

点击查看答案

车辆溜入区间或站内系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。

A. 正确

B. 错误

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