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临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A、轨道车

B、救援列车

C、路用列车

D、公务车

答案：D

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客运列车中途摘车一辆列铁路交通一般（）事故。

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（）是一种以车辆本身的重力为主，而以机车的推力为辅的调车设备。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）m。

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《人规》规定，在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）ｍ以上的距离。

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股道号码信号夜间--白色灯光高举头上左右小动，为（）道。

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发往各方向的列车车次、时分、机车交路及型号、机车号、编组内容、（）、占用发车场别、线别、编组作业起止时分是编组阶段计划的主要内容之一。

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调车指挥人必须确认有关人员（）后，方可指挥机车开始工作。

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7辆以上的车组为（）。

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调车作业中中间站在超过（）坡度的线路上调车作业时须全部接通软管。

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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。

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临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A、轨道车

B、救援列车

C、路用列车

D、公务车

答案：D

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客运列车中途摘车一辆列铁路交通一般（）事故。

A. A

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

（）是一种以车辆本身的重力为主，而以机车的推力为辅的调车设备。

A. 平面牵出线

B. 坡度牵出线

C. 驼峰

D. 牵出线

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）m。

A. 400

B. 450

C. 500

D. 800

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《人规》规定，在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）ｍ以上的距离。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

点击查看答案

股道号码信号夜间--白色灯光高举头上左右小动，为（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

发往各方向的列车车次、时分、机车交路及型号、机车号、编组内容、（）、占用发车场别、线别、编组作业起止时分是编组阶段计划的主要内容之一。

A. 车流来源

B. 进入场别

C. 空车来源

D. 挂运车次

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调车指挥人必须确认有关人员（）后，方可指挥机车开始工作。

A. 制订计划

B. 上岗

C. 正在准备

D. 均已了解调车作业计划后

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7辆以上的车组为（）。

A. 大车组

B. 中车组

C. 小车组

D. 不大不小车组

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调车作业中中间站在超过（）坡度的线路上调车作业时须全部接通软管。

A. 1‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。

A. 平直

B. 装车

C. 曲线

D. 坡度

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