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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

A、减速运行

B、加强瞭望

C、一度停车

D、随时注意

答案：C

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我国目前广泛采用的是（）车辆减速器。

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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一般来说，把35℃以上的生活环境和32℃以上的生产劳动环境称为（）。

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

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尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内、挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆或与尽头站台的车钩连挂时，必须在距线路终端（挡车器、尽头站台车钩缓冲装置）或停留车10m处一度停车，通知司机，速度不超过（）km/h。

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拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是（）的防溜措施。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为（）。

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驼峰色灯信号机显示（）灯光，准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

当复式交分道岔发生挤岔子时（）。

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单选题

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院校青年技能竞赛理论题库

进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

A、减速运行

B、加强瞭望

C、一度停车

D、随时注意

答案：C

相关题目

我国目前广泛采用的是（）车辆减速器。

A. 顶压式

B. 钳夹式

C. 重力式

D. 电机式

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 安全线

B. 避难线

C. 岔线

D. 段管线

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一般来说，把35℃以上的生活环境和32℃以上的生产劳动环境称为（）。

A. 高温环境

B. 低温环境

C. 常温环境

D. 自然环境

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

A. 铁路局局长

B. 铁路局运输处处长

C. 铁路总公司调度

D. 铁路局调度所值班主任

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A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

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拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是（）的防溜措施。

A. 编组站、区段站

B. 中间站

C. 客运站

D. 货运站

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。

A. 正确

B. 错误

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为（）。

A. 绿色灯光下压数次后，再左右小动

B. 绿色灯光下压数次后，再上下小动

C. 绿色灯光上下摇动

D. 绿色灯光左右摇动

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驼峰色灯信号机显示（）灯光，准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 一个月白色

D. 一个黄色闪光

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当复式交分道岔发生挤岔子时（）。

A. 马上后退

B. 不能后退

C. 迅速拉过

D. 禁止移动

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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（ ），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进 行作业。

进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。