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阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始（）前，分别向有关工种人员布置下达。

A、15min

B、0.5h

C、40min

D、1h

答案：B

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

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排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。

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岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。

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（）预警后，从事户外工作的人群要特别注意预防中暑的发生。

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股道编号，双线区段内的尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从远离站舍的线路起，向靠近站舍方向顺序编号。

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货物列车中"关门车"连续连挂不得超过（）。

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（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

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被货物列车上松动的绳索打伤属于（）伤人。

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隔开设备：主要指（）、有联锁装置的平行进路及隔开道岔。

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横越线路或通过桥梁时，应做到（）。

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单选题

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阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始（）前，分别向有关工种人员布置下达。

A、15min

B、0.5h

C、40min

D、1h

答案：B

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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。

A. 铁路局局长

B. 铁路局运输处处长

C. 铁路总公司调度

D. 铁路局调度所值班主任

点击查看答案

排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。

A. 制动缸

B. 制动支管

C. 总风缸

D. 制动主管

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岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。

A. 正确

B. 错误

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（）预警后，从事户外工作的人群要特别注意预防中暑的发生。

A. 黄色高温

B. 高温

C. 蓝色高温

D. 低温

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股道编号，双线区段内的尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从远离站舍的线路起，向靠近站舍方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物列车中"关门车"连续连挂不得超过（）。

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

A. 截断塞门

B. 缓解阀

C. 三通闻

D. 折角塞门

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被货物列车上松动的绳索打伤属于（）伤人。

A. 飞溅物

B. 惯性力

C. 意外

D. 抛落物

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隔开设备：主要指（）、有联锁装置的平行进路及隔开道岔。

A. 安全线

B. 专用线

C. 机车走行线

D. 避难线

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横越线路或通过桥梁时，应做到（）。

A. 一看、二停、三通过

B. 一看、二站、三通过

C. 一停、二站、三通过

D. 一站、二看、三通过

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